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如何治理工業(yè)設(shè)備空壓機(jī)的噪聲

  空壓機(jī)被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、冶金、化工及建筑等部門。它產(chǎn)生的噪聲級(jí)高,影響面寬,也已成為危害工人健康和污染環(huán)境的重要噪聲源之一。

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  從生產(chǎn)制造部門來(lái)說(shuō),解決空壓機(jī)噪聲問(wèn)題可進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)能力,從使用部門來(lái)講,解決空壓機(jī)噪聲問(wèn)題,可大大有助于改善環(huán)境和減少工人受噪聲的危害。今天,中科宇杰與你探討下如何去控制好空壓機(jī)的噪聲:

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  空壓機(jī)的噪聲主要是由氣流噪聲(主要通過(guò)進(jìn)、排氣口向外輻射)、機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件撞擊、磨擦產(chǎn)生的機(jī)械性噪聲以及包括電動(dòng)機(jī)或些油機(jī)所產(chǎn)生的噪聲組成。

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  一般固定用的容積式壓縮機(jī),周期性的進(jìn)、排氣所引起的空氣動(dòng)力噪聲是整機(jī)噪聲的主要成分。這種噪聲一般比機(jī)械噪聲高水平5∽10dBA。對(duì)于往復(fù)式壓縮機(jī)(容積式),由于轉(zhuǎn)速較低,整機(jī)噪聲一般是低頻性;對(duì)于螺桿式壓縮機(jī)(容積式),轉(zhuǎn)速較高,整機(jī)噪聲一般是呈中、高頻性;而由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式壓縮機(jī),柴油機(jī)的噪聲則是主要噪聲源,其噪聲一般為低、中頻性,而且它的噪聲級(jí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)壓縮機(jī)本身的噪聲。

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  在我國(guó),移動(dòng)式以排量6、9、12米3/分和固定式L型10、20、40米3分六種產(chǎn)品在各廠礦企業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。因此考慮解決這六種產(chǎn)品的噪聲問(wèn)題,將在相當(dāng)程度上解決了空壓機(jī)的噪聲問(wèn)題。

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  其實(shí),隔聲罩與消聲器對(duì)空壓機(jī)噪聲的降低將起到顯著的作用:

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  對(duì)10、20、40米3/分的L型固定往復(fù)式空壓機(jī),在進(jìn)氣口未采用消聲器時(shí),進(jìn)氣口輻射的噪聲在整機(jī)噪聲中占主要地位。在進(jìn)氣口安裝適當(dāng)?shù)南暺骱?,整機(jī)噪聲一般可降到90dBA,甚至于85dBA以下(1米距離)。如果進(jìn)一步降低噪聲,需要在空壓機(jī)上復(fù)蓋隔聲罩,方能獲得整機(jī)噪聲的大幅度降低。

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  對(duì)10、20米3/分的螺桿式空壓機(jī),在目前情況下,只有采用帶進(jìn)、排氣口消聲器的隔聲罩,才有希望將組噪聲降到85dBA以下(1米距離)。

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  對(duì)6、9、12米3/分的移動(dòng)式空壓機(jī),其主要噪聲源是驅(qū)動(dòng)機(jī)----柴油機(jī)的排氣噪聲以及柴油機(jī)殼體輻射的噪聲。些油機(jī)的振動(dòng)也是一個(gè)比較嚴(yán)懲的問(wèn)題。解決的辦法:主要是在柴油機(jī)排氣口采用適當(dāng)?shù)呐艢庀暺鳎趬嚎s機(jī)進(jìn)氣口安裝進(jìn)氣消聲器,在柴油機(jī)和壓縮機(jī)座下安裝適當(dāng)?shù)臏p振裝置以及整個(gè)機(jī)組采用隔聲罩才能使機(jī)組的噪聲降到85dBA以下。