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節(jié)能節(jié)電

變頻器能省電?有多少人知道它的原理

  一直都聽別人說變頻器能省電,說的人多了也就接受了,但一直沒弄懂變頻器為什么能省電,同時又能省多少,是高頻省的多還是低頻省的多?

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  變頻器是通過輕負載降壓實現(xiàn)節(jié)能的,拖動轉(zhuǎn)距負載由于轉(zhuǎn)速沒有多大變化,即便是降低電壓,也不會很多,所以節(jié)能很微弱,但是用在風(fēng)機環(huán)境就不同了,當(dāng)需要較小的風(fēng)量時刻,電機會降低速度,我們知道風(fēng)機的耗能跟轉(zhuǎn)速的1.7次方成正比,所以電機的轉(zhuǎn)距會急劇下降,節(jié)能效果明顯。如果我們用在油井上,就會因為在返程使用制動電阻白白浪費很多電能反而更廢電。

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  當(dāng)然,如果環(huán)境要求必須調(diào)速,變頻器節(jié)能效果還是比較明顯的。不調(diào)速的場合變頻器不會省電,只能改善功率因數(shù)。

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  1、如果兩個一模一樣的電機都工作在50HZ的工頻狀態(tài)下,一個使用變頻器,一個沒有,同時轉(zhuǎn)速和扭矩都在電機的額定狀態(tài)下,那么變頻器還能省電嗎?能省多少呢?

  答:對于這種情況,變頻器只能改善功率因數(shù),并不能節(jié)省電力。

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  2、如果這兩個電機的扭矩沒有達到電機的額定扭矩狀態(tài)下工作(頻率,轉(zhuǎn)速還是一樣50HZ),有變頻器的那個能省多少電?

  答:如果使用了自動節(jié)能運行,這個時刻變頻器能降壓運行,可以節(jié)省部分電能,但是節(jié)電不明顯。

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  3、同樣的條件,空載狀態(tài)下能省多少,這三種狀態(tài)下哪個省的更多?

  答:拖動型負載空載狀態(tài)也節(jié)省不了多大的電能。

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  比如關(guān)于“閉環(huán)控制”如是說。我認為有討論的空間。文中的閉環(huán)概念太狹義了。閉環(huán)控制不僅僅是轉(zhuǎn)速傳感器反饋才算數(shù)。矢量控制時的頻率控制就是閉環(huán)控制,而且是裝置內(nèi)部的閉環(huán)控制,V/F控制才屬于開環(huán)控制,另外還有溫度、壓力、流量等等物理量的PID調(diào)節(jié)器反饋控制,都是閉環(huán)控制的范疇。而且都是可以通過變頻器調(diào)節(jié)實現(xiàn)的。不應(yīng)該將閉環(huán)控制概念解釋得那么窄。

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  1、變頻不是到處可以省電,有不少場合用變頻并不一定能省電。

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  2、作為電子電路,變頻器本身也要耗電(約額定功率的3-5%)。

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  3、變頻器在工頻下運行,具有節(jié)電功能,是事實。但是他的前提條件是:

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  第一,大功率并且為風(fēng)機/泵類負載;

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  第二,裝置本身具有節(jié)電功能(軟件支持);

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  第三,長期連續(xù)運行。這是體現(xiàn)節(jié)電效果的三個條件。

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