九九视频国产精品免费,无码av人妻久久一区二区三区观,久久精品国产亚洲Av高清一区,无码精品人妻 中文字幕

新聞中心

節(jié)能節(jié)電

中科宇杰解說:三相異步電動機運行功率因數(shù)與損耗有什么關系

  三相異步電動機運行時,所消耗的功率包括有功功率和無 功功率兩個分量。有功功率是用于電動機產(chǎn)生機械轉矩并且驅動負載所需的功率,它的電流隨負載的增加而增加,而無功功率,則是用于電動機內(nèi)部的電場與磁場,并隨著電源頻率反復變化,在負載與電源之間不斷地進行能量交換時所消耗的功率。

? ? ?

? ? ? 無功電流在負載變化的情況下,其變化微小,在相位上,電流的變化總是滯后于電 壓90°,所以是純電感性質(zhì)。在實際運行中,電源供給電動機的總 電流是有功電流和無功電流的矢量和,當電動機處于滿負荷運行 時,有功電流大于無功電流,總電流的功率因數(shù)較高,而當負載下 降時,有功電流減小,無功電流基本不變,所以功率因數(shù)降低。

?

  可以這樣認為:當電動機的輸出功率一定時,功率因數(shù)越低,就意味著其所需的無功功率越大,因而造成的損耗也較大。實踐證 明,無功功率所產(chǎn)生的電能損耗,主要是發(fā)生在輸配電線路上的, 對于那些距離電源較遠,線路電阻 R 比較大,電動機運行功率因 數(shù)低的終端設備,所造成的無功損耗就更加突出。

來源:電動機變頻節(jié)電380問